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制造商如何應(yīng)對(duì)我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)的高速發(fā)展
時(shí)間:2019-4-19 14:59:39

目前高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)在我國(guó)處于高速增長(zhǎng)期,發(fā)展空間巨大,前景非常廣闊。但在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題和面臨的挑戰(zhàn)也不容忽視,只有制造商、使用單位以及政府共同努力,方能推動(dòng)行業(yè)的健康發(fā)展。具體措施如下:

加快設(shè)備操作語(yǔ)言升級(jí)。目前國(guó)內(nèi)使用的高空作業(yè)平臺(tái)操作系統(tǒng)絕大多數(shù)還是以英文為主,對(duì)于中國(guó)操作員和維修人員來(lái)說(shuō)還不能十分順暢的理解和熟知。那么針對(duì)中國(guó)市場(chǎng),各大進(jìn)口品牌下一步的工作中增加中文 操作和維修系統(tǒng)將不容忽視,意大利Palazzani(帕拉沙尼)蜘蛛車已意識(shí)中國(guó)市場(chǎng)的巨大,于2017年就將中文系統(tǒng)配置至設(shè)備中,這使得Palazzani(帕拉沙尼)蜘蛛車在中國(guó)市場(chǎng)得到了眾多租賃和終端客戶的認(rèn)可。比如成都新明華租賃公司、青島君順租賃公司和湖南眾鼎租賃公司均選擇了TSJ35全中文操作系統(tǒng)蜘蛛車。

加快產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)。高空作業(yè)平臺(tái)是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品,在安全性、可靠性方面,國(guó)內(nèi)企業(yè)應(yīng)當(dāng)借鑒歐盟等一些先進(jìn)國(guó)家和地區(qū)的要求和具體做法,加大研發(fā)力度。這樣不僅能實(shí)實(shí)在在地提升產(chǎn)品的檔次,還可避免國(guó)際貿(mào)易中的技術(shù)壁壘。具體來(lái)講,國(guó)內(nèi)企業(yè)應(yīng)該從國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品的差距入手進(jìn)行研究和分析,重點(diǎn)在最大高度規(guī)格、底盤適應(yīng)惡劣環(huán)境能力、智能化控制以及物聯(lián)技術(shù)應(yīng)用等方面下功夫。

加快法規(guī)政策出臺(tái)。歐美國(guó)家高空作業(yè)安全管理規(guī)范體系成熟,管理嚴(yán)格,違規(guī)高空作業(yè)的成本和法律風(fēng)險(xiǎn)很高。歐美以外很多國(guó)家,如澳大利亞、新西蘭、巴西、馬來(lái)西亞、韓國(guó)等的勞工組織也建立了相應(yīng)制度。比較而言,國(guó)內(nèi)相應(yīng)的政策法規(guī)不配套,高空作業(yè)安全管理不規(guī)范、執(zhí)行不嚴(yán)格,高空墜落事故處理費(fèi)用相對(duì)偏低。尤其是法律意識(shí)淡薄以及一次性投入成本較高等因素,導(dǎo)致高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)容量遠(yuǎn)沒(méi)有期望值。

改變安全理念和使用習(xí)慣。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年發(fā)生高空墜落事故人員傷亡的數(shù)字驚人,不規(guī)范高空作業(yè)的案例時(shí)有發(fā)生。如在吊車上加裝一個(gè)籃框,將高空作業(yè)人員送到高空進(jìn)行作業(yè);還有在叉車上安裝一個(gè)架子,高空作業(yè)人員站在架子的頂部,利用叉車的升降功能將人員送到高空;更有甚者在鋼結(jié)構(gòu)施工工地,高空作業(yè)人員在沒(méi)有任何保險(xiǎn)措施的情況下,從鋼結(jié)構(gòu)的立柱上攀爬到高空進(jìn)行作業(yè);至于用人字梯、簡(jiǎn)易腳手架等進(jìn)行高空作業(yè)的狀況更是屢見(jiàn)不鮮。

高空作業(yè)平臺(tái)的生產(chǎn)企業(yè)有責(zé)任將安全的理念帶給施工人員,為社會(huì)提供安全的、性價(jià)比高的本質(zhì)安全型的專業(yè)設(shè)備。政府管理部門應(yīng)當(dāng)將高空作業(yè)安全視作公共安全,通過(guò)建立必要的規(guī)范來(lái)改變?nèi)藗兊陌踩砟詈褪褂昧?xí)慣。施工組織單位則應(yīng)學(xué)習(xí)先進(jìn)的安全管理經(jīng)驗(yàn),以人為本,避免各種不安全的作業(yè)行為。

探索新的經(jīng)營(yíng)模式。目前,我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)的租賃市場(chǎng)尚處于初級(jí)階段,其原因主要是使用方自行購(gòu)買,設(shè)備的利用率較低,也就是說(shuō)資源尚沒(méi)有充分得到應(yīng)用和發(fā)揮。相比采購(gòu)而言,租賃高空作業(yè)平臺(tái)能夠直接降低使用成本,有效保障施工安全,提高工作效率。許多成功的案例表明,一個(gè)工地只要出現(xiàn)一臺(tái)高空作業(yè)平臺(tái),此產(chǎn)品就會(huì)很快在該工地上推廣應(yīng)用。

此外一些大型的工程建設(shè)項(xiàng)目,僅靠一個(gè)企業(yè)或者幾個(gè)企業(yè)還不能在設(shè)備、技術(shù)和資金等方面給予用戶施工提供全面的支撐。如果能夠有一個(gè)組織牽頭行業(yè)的骨干企業(yè),從方案設(shè)計(jì)、設(shè)備選用、技術(shù)支持人員等方面為工程建設(shè)項(xiàng)目提供整體的解決方案,則不僅可使資源配置更佳、項(xiàng)目施工更快、工程過(guò)程更安全,還能使產(chǎn)品開(kāi)發(fā)最貼近實(shí)際,使行業(yè)企業(yè)獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)然這還是一種新經(jīng)營(yíng)模式的暢想,需要行業(yè)的有識(shí)之士共同進(jìn)行探索和實(shí)踐。


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